Ha a Piastri a harmadik lépésben elfelejtette irányítani a McLaren MCL39-ét, akkor a hatodik körödben, Interlagosban fogsz versenyezni. Ez még mindig kérdéses, mikor lesz a holnapi nagydíj előtti lecke. A Red Bull többszörös világbajnoka dacos izgalommal várta a hétvégi sportfogadás Brazil Nagydíjat, ahol ismét összecsap a McLaren versenyzőjével, Lando Norrisszal, az idei szezonbeli névsorversenyben legközelebbi kihívójával. Emlékeztetőül, ez a lecke a holnapi három részből álló fő minősített edzés egy rövidített változata. A Haas még nem teljesített jó kört egyik autójával sem, de egy bizonyos hangnemben fognak elindulni.

Ez megint csak egy pár dolog volt, ami miatt lecsúszhatott, hogy bírja a srác aznap? Hamilton egy jó kört futott, de egyetlen fát sem tudott felzárkózni. Verstappen teljes lendülettel ment, Hamilton a 8. helyen végzett, amivel közösen piacra került. Alonso még mindig a hátrányban van, és óriásit fejlődik. Colapintonak kell szereznie néhány kört egy idő után, és szerintem ő az utolsó ember a hatótávolságon. „A mai autó nem változik ezzel a szárnyformával” – mondja Verstappen.

Sportfogadás – Az NFL-ben kiadhatod és pénzzel feltöltheted az elit csoportot, és a sportág bekerülhet a 2028-as olimpiára.

Norris egy kiváló körrel szerezte meg a pole pozíciót 1:10,622-es idővel, 0,061-gyel Verstappen előtt. Norris 1:11,221-es leggyorsabb időt futott, 0,009-cel Perez előtt. Sainz 1:11,796-os leggyorsabb időt futott, ami kevesebb, mint egy tizeddel van lemaradva Norris, Hamilton és Verstappen mögött. Egy újabb Reddish Bull Sergio Pereztől távolodott, és Russellt is behozta, hogy segítsen előrejutni, így akár egy távoli harmadik helyen is végezhet Norris mögött. A következő Reddish Bull Sergio Pereztől a harmadik helyen végzett, megelőzve a Mercedes-es George Russellt és a Ferrari-s Charles Leclerc-t. Russell majdnem átvette a vezetést a hossz felénél, közelítve az első kanyarhoz, majd a 4. kanyarhoz a DRS javára.

F1 hatékonyság: Brazil Nagydíj Sprint kvalifikáció 1 (SQ)

Egy olyan verzió is elérhető, amely csak az új futammal és időmérővel rendelkezik. Charles Leclerc a negyedik helyen végzett, míg Carlos Sainz az öt legfontosabb helyen végzett. Norris további nyolc ponttal növelte versenybeli eredményét kilenc Piastri-ponttal, ahol Antonelli a második, Russell pedig a harmadik helyen áll. Antonelli az első íveken Norris mögött egyenesben haladt, de a differenciálmű körülbelül három kör után elkezdett osztozni az első körös kiesésen.

Oscar Piastri a 6. körre kiesett a versenyből, miután egy kicsit túl messzire hajtott a 3. kanyarban, ami további falfelületet eredményezett. Nico Hulkenberg és Franco Colapinto is megpördült az egyik kanyarban, egymást szorítva ki a versenyből. Danielson kiesett a pályáról, amikor szüksége volt az utolsó szóbeli felfedezésükre az égből, amivel alááshatja 36 hónapos munkájukat a baseball irányításában. A Reddish Bull mindent megtett Brazíliában, miután áttörést értek el a roham után, és a boxutcában találták magukat. Oscar Piastrit megbüntetik, ha hibásnak találják a lelkes korai balesetben, ami miatt Charles Leclerc kiesett a versenyből. A Ferrari Reddish Bullt is bevonta az autó átalakításába a legutóbbi pénteki brazil versenyen, de nem használta ki a Max Verstappen általi teljesítményt.

• Két szettet kihagyott a rajtrácson, így a P8 akadályozhatja a továbbjutást.
• Legújabb győzelmével huszonnégy pontra növelte előnyét csapattársa és címvédő ellenfele, Oscar Piastri előtt, miután az ausztrál mindössze az ötödik szettben szerzett pontot.
• Ez könnyedén elindíthatta Ricciardót az újdonságok bemutatásában, függetlenül attól, hogy az ausztrálok rendkívül dühös cikkversenyzőinek elmondták-e az idei legjobb sprinteredményüket, amivel a kilencedik helyen végeztek.
• Perez kérte, hogy amikor Verstappen félreáll, adják át neki a többi tárgyat, de azért, hogy ne kapjon semmit.
• Most egy hasznos emlékeztetővel illusztráljuk, hogy a hétvége kissé eltér a szokásos struktúrától.

Charles Leclerc kiszállt a Ferrarijából

Ha az edzést elhalasztják, számos autós az új boxutcába ment, hogy megköszönje az új szurkolóknak, hogy kihagyták. Max Verstappen a következő szettből indul, Norrisnak lehetősége van további pontokat szerezni az új holland név erényéből. Az új csata ajándéka lehetőséget ad a McLarennek, hogy növelje a távolságot önmaga és ellenfelei között a konstruktőri cím tekintetében. Beszéltem Deprive Smedley-vel, Massa akkori csatamérnökével az évről és arról, hogy folytatják-e az évet, ha a brazil pilóta a Hungaroringen történt balesetben vesztette életét. Az 1998-as Ferrarival való összecsapás óta, amely minden idők legkorábbi éve volt, a 2008-as szezonban pedig a Ferrari az új pályán van, de a kérdés az, hogy a McLaren meg tudja-e akadályozni, hogy összeomoljon egy olyan csapattal, amelyik éppen most volt jobb helyzetben.

Környezetbarát fehér: Az SQ1 valójában gázló

Lando Norris egy fantasztikus Sao Paulói Nagydíjat nyert, hogy megbirkózzon a Formula 1-es szakaszáért folytatott küzdelemmel, mivel Oscar Piastri küzdött az ötödik helyért. Lewis Hamilton a Ferrarival eddigi első szezonját "borzalomnak" nevezte a Sao Paulói Nagydíj egy másik nehéz vasárnapja után. Szüksége volt egy hétvégére a múlt vasárnapi mexikói rossz, szörnyű vasárnap után, ami újra fellobbantotta a pletykákat a Purple Bull-ra való érkezéséről. Jelenleg a jobb helyezést éri el az időmérőn.

És mivel egy helyi pilóta, például Gabriel Bortoleto, ismét a rajtrácson van, az új csapatot semmi sem állíthatja meg az Interlagoson. A brazil Emerson Fittipaldi népszerűségének köszönhetően a Forma-1 először 1973-ban repült Interlagosba, hogy megrendezze a világbajnoki címért folyó versenyt. A rajongók az első három Brazil Nagydíjon hazai győzelemmel jutalmazták őket, Fittipaldi 1973-ban és 1974-ben is győzött, amikor Carlos Pace 1975-ben igazolt le. Mögötte Russell előrenyomult a rajtrács szélén, hogy megelőzze Perezt, majd az első körben a második helyen végezzen Norris mögött, Hamilton pedig a következő kör megszerzésekor döntött a következő helyről, míg Perez az ötödik helyre esett vissza. Nem csak Ricciardo maradt folyamatos frusztrációban, és csalódott is lehet, mert a Piastri – amely a tizedik helyen fejezte be az új sprintet – azt mondta, hogy nagyon sokat tervez a vasárnapi verseny megkezdése előtt. Verstappen előre ellopta a fődíjat, és cuatro.287 pillanattal a dobogó tetején álló Norris előtt érkezhetsz haza, a Reddish Bull csapattársa, Sergio Perez a harmadik helyen végzett, mielőtt George Russell kiesett a Mercedesből, és a Ferrari-s Charles Leclerc is befutott.

Ez egy örökérvényű státuszú verseny kezdete, amely huszonnégy körig tart (körülbelül a sprinthossz egyharmada 100 km-től), vagy 60 percig, előbb-utóbb eljön a vége. A legjobb nyolc helyezett pontokat kap (nyolc a legkorábbi, egészen az első 8. helyezettig), és a pontszerzéssel kiegészülve új rajtrácsot kap a holnapi verseny, mielőtt bármilyen rajtrácsbüntetést alkalmaznának. A pilóták természetesen választhatnak felfelé ívelő díjakat a sprinten, és ez hatással lesz az új nagydíjra is. Az új büntetés azt jelenti, hogy Verstappen a hétvége legjobb 6. helyéről rajtolhat.

George Russell a következő Mercedest jelölte ki az utolsó helyen, szorosan mögötte Fernando Alonso következett, amely kiváló ötödik helyet ért el, jó példa erre az Aston Martin, amely csapattársát, Lance Go-t is meglepte a hetedik helyen. Megjegyzendő, hogy Norris egy plusz pontot szerzett az új versenyző leggyorsabb köréért. Körülbelül három ciklus marad az F-ben a hét végére tervezett Brazil Nagydíj előtt az év végéig, amelyből három futam lesz Las Vegasban, Katarban és Abu Dhabiban. Piastri öregsége komoly csapásként szolgálhat az F-osztályú reményeikhez, miután keményen küzdöttek a versenyzésen kívül, miután augusztusban megnyerték a Holland Nagydíjat.

Leclerc következett a szökésben, mielőtt kiengedték volna a büntetésből, közvetlenül a csapattársa, Carlos Sainz előtt, aki egyszerűen lemaradt a vezetők sebességéről a szünetben. A pole pozícióból induló versenyzőknek előnyt jelent, ha valaki ezt igényli a pénteki 24 körös verseny előtt. Komoly légkör uralkodik a São Paulói Nagydíj vasárnapi futamán, mivel komoly kritériumok veszélyeztethetik a sprint menetét, és az Interlagosból levont tanulságokkal kell szembenéznie. Verstappen két másodpercet szerzett Norristól hat körrel a vége előtt, miután a gumikat a legmagasabb fokozatról kezelte, és jelentősen lecsúszott a záró szakaszról. Ebben a harmadik szettben a Perez jóval Russell előtt ért célba.